YXR33快速路钢 　　YXR33高速路钢发展历程： 　　YXR33它一种部分有难度的合金材料钢，具有刺激性钨、钼、铬、钒等无定形碳物型成原素。YXR33高速公路方法钢柔韧性高，宜于加工营造超强切除用耐用、耐碰撞繁多方法，宜于加工营造超强切除用耐用碰撞繁多方法，高级的冲模，螺丝扣模，较需轫性及形态繁琐方法，铣刀盘，冲击钻头等。 　　YXR33公路钢化学工业部分： 　　碳C：0.50% 　　硅Si：0.20% 　　锰Mn：0.50% 　　硫S：≤0.030% 　　磷P：≤0.030% 　　铬Cr：4.20% 　　钼Mo：2.00% 　　钨W：1.60% 　　钒V：1.20% 　　YXR33迅速钢特点： 　　高高抗磨性； 　　高抗压屈服强度； 　　淬硬后高的面光洁度； 　　良好的的整个淬透性； 　　较好的外观治理 生产制造性； 　　样板工程的抗回火膨松性。 　　YXR33高速收费站钢的重点适用范围： 　　YXR33用以于车削加工机器如麻花锚，拉刀、攻牙、铣洗、掐断、绞刀下列不属于它。以考核如何理解，YXR33是全工作方面钢种，在热软性耍求不最终要的具体情况下可被用以车削加工工作方面。YXR33也用以于冷间的利用；举例说明的说在机器代替作冲孔、成型法、五金冲压、下列不属于它。 　　YXR33高钢热正确处理： 　　生产状态下：HBW241，球化淬火<225； 　　煅造的温度：1100－900℃； 　　热处理湿度：热处理至800－880℃，在湿度留在2－4个小时，在炉中任其渐冷； 　　高频淬火体温：1080-1140℃，油冷； 　　回火体温：560℃，空冷，分等级（550－580℃）。 　　YXR33高速公路钢数学效能： 　　溫度20℃200℃400℃ 　　体积密度Kg/m 　　可塑性模量N/mm 　　热变形常数1/℃-12.1x10-612.6x10-6 　　热传递比率W/m℃24.028.027.0 　　比热J/kg℃